Guia da polia defletora: tipos, desgaste da ranhura, inspeção e substituição

As roldanas defletoras raramente chamam a atenção da máquina de tração, mas elas decidem quão suavemente os cabos correm, quão uniformemente eles se desgastam e quão silenciosamente o sistema se comporta. Em termos simples, uma polia defletora é uma polia intermediária que muda a direção dos cabos da talha sem acioná-los. Ele carrega a carga resultante da corda através de seu rolamento, portanto deve girar livremente e segurar cada corda no plano correto. Quando um está desgastado, desalinhado ou equipado com a ranhura errada, os sintomas geralmente aparecem em outro lugar: vibração da corda, poeira preta, desgaste irregular ou um ruído difícil de rastrear. Este guia aborda o que a peça faz, como especificá-la e o que verificar antes da substituição.

O que uma polia defletora faz em um elevador

Também chamada de polia de deflexão, polia de retorno ou polia guia, ela geralmente fica na estrutura do carro, na estrutura do contrapeso ou em um suporte de encaminhamento de cabo na sala de máquinas ou no poço do elevador. Sua função é redirecionar a passagem do cabo entre a roldana de tração e o carro ou contrapeso e, em alguns layouts, aumentar o ângulo de enrolamento na roldana de tração para que haja aderência suficiente. Não transmite o torque do motor. Essa é a principal diferença de uma polia de tração: uma polia defletora é selecionada para carga radial do rolamento, geometria da ranhura, alinhamento e vida útil em fadiga do cabo, não para capacidade de torque. Polias defletoras menores também podem guiar cabos do regulador ou cabos de compensação, mas as mesmas regras se aplicam.

Roldana Defletora vs. Roldana de Tração vs. Roldana de Contrapeso

Os nomes às vezes são usados vagamente na área, por isso ajuda a separar as funções.

Uma polia de contrapeso geralmente é um tipo de polia defletora. O que importa é o desenho: se o aro tem ranhuras, quantos cabos ele carrega, por onde passa o caminho da carga e se a peça está protegida.

Tipos, materiais e perfis de ranhura comuns

A maioria das polias defletoras que manuseamos são de ferro fundido ou náilon. O ferro fundido é a escolha tradicional para layouts robustos e pesados ​​e permanece fácil de reparar ou substituir em espécie. As roldanas de náilon são mais leves, mais silenciosas e podem reduzir o desgaste do cabo em alguns layouts de elevador de passageiros, mas a classificação de carga, a temperatura e o arranjo dos rolamentos precisam ser verificados. Os aros de aço aparecem em aplicações especiais ou de alta carga. O perfil do groove é tão importante quanto o material. Uma ranhura muito estreita comprime a corda; um que seja muito largo reduz o suporte; uma ranhura desgastada cria carga pontual e desgaste acelerado do cabo. Perfis comuns incluem ranhura em U, ranhura em V e variantes de corte inferior ou ranhura redonda. Em uma polia defletora, a ranhura é principalmente uma guia, mas ainda precisa corresponder ao diâmetro e ao passo do cabo.

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Para layouts de estrutura de contrapeso onde o peso e o ruído são importantes, uma roldana defletora de náilon costuma ser um ponto de partida prático. O diâmetro externo ainda deve ser grande o suficiente para resistir à fadiga do cabo. Uma roldana pequena economiza espaço, mas aumenta a tensão de flexão nos cabos. As unidades multi-cabo devem ter um passo de ranhura consistente; se o campo for irregular, as cordas irão combater o alinhamento. Os rolamentos podem ser de esferas, rolos ou buchas vedadas, dependendo da carga e da velocidade. As proteções e flanges de retenção são peças funcionais, não decorativas - elas mantêm os cabos no lugar quando a tensão cai momentaneamente.

Como especificar a polia defletora direita

Quando um cliente envia uma foto e pede “a mesma”, geralmente precisamos de mais alguns detalhes antes de podermos fazer um orçamento com confiança.

• Diâmetro e construção do cabo
• Número de cabos, passo da ranhura e perfil da ranhura
• Diâmetro externo, diâmetro da raiz e profundidade do sulco
• Furo, tipo de rolamento, tamanho do eixo e método de travamento
• Padrão de furos de montagem, deslocamento e folga da proteção
• Carga, velocidade e deslocamento estáticos e dinâmicos
• Ambiente: poeira, umidade, exposição externa ou trabalho sem casa de máquinas
• Desenho OEM, amostra ou distância central medida

Uma amostra desgastada pode ocultar as dimensões originais. Meça uma seção não desgastada ou reconstrua os dados do grupo de cordas e da distância central. Se a obra for uma modernização, verifique se o tamanho do cabo existente permanecerá. Alterar o diâmetro da roldana sem verificar a relação do cabo, a tensão do cabo e o alinhamento pode criar um novo problema e, ao mesmo tempo, resolver um antigo. Onde o percurso do cabo precisa de um diâmetro diferente, uma polia defletora de tensão feita de acordo com o layout costuma ser a solução mais limpa.

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Sinais de inspeção e desgaste

Uma polia defletora geralmente avisa antes de falhar. Ouça um tique-taque, um gemido ou um estrondo rítmico que muda com a velocidade do carro. Procure por penugem no cabo, cabo achatado, bordas de ranhura brilhantes, degraus de profundidade de ranhura e poeira preta ao redor do rolamento. Verifique a folga do rolamento com o cabo descarregado onde o procedimento permitir e procure por vazamento de graxa ou superaquecimento. Uma roldana que perdeu o perfil da ranhura pode desgastar os cabos rapidamente; uma corda que saltou de um flange é um sério problema de segurança e deve ser investigada antes que o elevador retorne ao serviço. Mantemos um passo a passo mais detalhado de tipos de polias de elevador, perfis de ranhura e pontas de reposição em nossas notas do setor.

• Profundidade do canal, perfil e padrão de contato do cabo
• Ruído, folga e temperatura do rolamento
• Excentricidade da polia e alinhamento do cabo
• Condição da proteção e torque de fixação
• Condição do cabo, incluindo fios quebrados e achatados

Notas de substituição e modernização

Substituir uma polia defletora não é apenas desparafusar a antiga e instalar a nova. O grupo de cabos deve ser apoiado corretamente e o alinhamento deve ser verificado após a peça estar no lugar.

1. Isole e bloqueie o elevador; verifique se não resta energia armazenada.
2. Apoie o carro e o contrapeso e alivie a tensão da corda usando o método aprovado.
3. Marque a ordem dos cabos e registre calços, espaçadores e posições de montagem.
4. Remova a proteção e as ferragens de retenção; inspecione o eixo, os assentos dos rolamentos e o suporte quanto a rachaduras ou corrosão.
5. Instale a nova roldana ou rolamento e, em seguida, verifique a excentricidade, o alinhamento e o assentamento do cabo.
6. Tensione novamente os cabos na sequência especificada, recoloque as proteções e remova os suportes.
7. Execute verificações em baixa velocidade, ouça ruídos, meça novamente e conclua o teste de carga.

Guarde a parte antiga até que a nova funcione por um tempo. Se a ranhura antiga estiver desgastada de maneira irregular, verifique o alinhamento do suporte em vez de culpar apenas a polia. Em trabalhos de modernização, uma nova roldana pode reduzir o ruído através de um rolamento ou material de aro diferente, mas não misture materiais dentro de um grupo de cabos sem verificar a compatibilidade e a carga.

Fornecimento de polias defletoras da VITIN

A VITIN fornece roldanas de elevadores e peças de sistemas de tração para novas construções, estoque de peças de reposição e projetos de modernização. Nossa linha inclui polias defletoras de ferro fundido e náilon, polias de contrapeso e polias tensoras em diâmetros padrão e personalizados. Como trabalhamos tanto com fabricantes de elevadores quanto com empresas de serviços, nos sentimos confortáveis ​​em fazer cotações a partir de um desenho, uma amostra ou um layout completo do cabo. Perguntaremos sobre o tamanho do cabo, contagem de ranhuras, tipo de rolamento e padrão de montagem antes de divulgarmos um orçamento; isso economiza uma segunda rodada de perguntas mais tarde. Nosso processo de qualidade é construído em torno da disciplina ISO 9001, e podemos discutir registros de materiais e dimensionais para o pedido. Se você quiser ver como inspecionamos e embalamos as polias, fique à vontade para marcar uma consulta visita à fábrica .

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Uma verificação final prática

Antes de fazer o pedido, coloque a roldana velha na bancada e responda a cinco perguntas: Qual é o diâmetro do cabo e o passo da ranhura? Quantas cordas a roldana carrega? O rolamento ainda está disponível como peça separada? Qual é a distância central e o deslocamento de montagem? A nova parte irá liberar a guarda existente? Uma roldana defletora é um componente pequeno com grande influência na vida útil do cabo e na qualidade do percurso. Acerte esses detalhes e eles desaparecerão do sistema - que é exatamente o que uma boa polia intermediária deve fazer.